Questo articolo introdurrà la conoscenza delle parti più importanti del sistema. sistema di raffreddamento a liquido della batteria, tra cui la composizione, la selezione e la progettazione della conduttura di raffreddamento a liquido. Principi e decompressione delle apparecchiature, per fornire una gamma completa di conoscenze sulle condotte di raffreddamento a liquido.
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1. Che cos'è una tubazione di raffreddamento a liquido?
Il raffreddamento dell'accumulo di energia si divide in raffreddamento ad aria e raffreddamento a liquido. Le tubazioni per il raffreddamento a liquido sono connessioni morbide (dure) di transizione che vengono utilizzate principalmente per collegare le fonti di raffreddamento a liquido e le apparecchiature, le apparecchiature e le attrezzature e le apparecchiature e altre tubazioni. Ne esistono due tipi: tubi flessibili e tubi metallici. Per saperne di più sulla differenza tra raffreddamento ad aria e raffreddamento a liquido, fare clic su Raffreddamento a liquido contro raffreddamento ad aria.
2. Composizione della tubazione di raffreddamento a liquido
- Filettatura esterna: filettatura metrica, filettatura in pollici, filettatura per tubi; i metodi di tenuta includono la tenuta a cono a 74 gradi, 60 gradi, 24 gradi e altri metodi di tenuta.
- Filettatura internaMetrica, filettatura in pollici, filettatura per tubi; i metodi di tenuta comprendono la tenuta a cono a 74 gradi, 60 gradi, 24 gradi e altri metodi di tenuta.
- Giunto a pagoda spinato: Il diametro esterno dell'attacco è personalizzabile in base alla tubazione dell'utente.
- Piastra flangiataStruttura a piastra quadrata; flangia ad anello standard, flangia standard, ecc.
3. Istruzioni per la selezione delle tubazioni di raffreddamento del liquido
Le tubazioni per il raffreddamento dei liquidi sono utilizzate principalmente per collegare le tubazioni morbide (dure) di transizione tra le fonti di raffreddamento dei liquidi e le apparecchiature, tra le apparecchiature e le apparecchiature e tra le apparecchiature e altre tubazioni. La scelta dei tubi influisce sulla loro durata, affidabilità, manutenibilità e altre proprietà.
Nella scelta si devono considerare soprattutto i seguenti fattori:
- Pressione massima di esercizio: La pressione massima di esercizio utilizzata dalla condotta non deve superare il valore della pressione massima di esercizio delle specifiche della condotta (deve essere lasciato un certo margine).
- Temperatura di esercizio: Selezionare in base alla temperatura ambiente effettiva e alla temperatura di esercizio della tubazione. L'intervallo di temperatura di esercizio deve rientrare nell'intervallo di temperatura applicabile alle specifiche della tubazione.
- Diametro del tubo: Selezionare in base al flusso e alla portata del sistema.
- Fissazione: Si raccomanda di fissare i tubi utilizzati in ambienti soggetti a vibrazioni a intervalli di 250 mm - 400 mm in base al diametro del tubo. Per il fissaggio si possono utilizzare morsetti o cinghie standard in base alla situazione reale.
4. Principi di base della progettazione di condotte
- Assicurare la fornitura del liquido refrigerante necessario all'evaporatore per garantire la capacità di refrigerazione;
- Assicurarsi che il refrigerante fluisca nel sistema con una caduta di pressione minima per evitare ulteriori perdite di potenza;
- Assicurarsi che l'olio refrigerante e il refrigerante ritornino al compressore il più possibile senza accumularsi nella tubazione, garantendo così il normale funzionamento del compressore;
- Impedire che il liquido refrigerante e l'olio di refrigerazione causino un impatto sul compressore;
- Costo ragionevole delle tubazioni e del refrigerante.
5. Selezione del diametro del tubo
Nella scelta dei diametri delle tubazioni, si faranno considerazioni diverse per i sistemi di refrigerazione e tecnologie di stoccaggio dell'energia. Per i condizionatori comfort, il tempo di utilizzo giornaliero è di circa 8-18 ore, quindi l'investimento iniziale è più importante. Se si vuole aumentare eccessivamente il diametro della tubazione per ridurre la caduta di pressione, il costo sia della tubazione che della carica di refrigerante aumenterà, quindi è possibile garantire che il ritorno dell'olio sia ragionevole e, in condizioni di caduta di pressione, scegliere una soluzione a basso costo.
I condizionatori d'aria industriali, in particolare quelli per sale computer, funzionano tutto l'anno e quindi sono più preoccupati dei costi di esercizio. In questo momento, è possibile prendere in considerazione una soluzione che garantisca una maggiore efficienza di raffreddamento durante il ritorno dell'olio.
6. Caduta di pressione nella tubazione
Tra questi, i due che hanno il maggiore impatto sulla scelta del diametro del tubo sono:
- Perdita di carico della condotta
- Portata della condotta
Per un dato sistema di refrigerazione, un aumento della caduta di pressione significa una diminuzione del flusso di refrigerante e quindi una diminuzione della capacità di raffreddamento.
Per aumentare la capacità di raffreddamento, è necessario aumentare la carica di refrigerante per mantenere la portata di refrigerante originale. Tuttavia, per superare l'aumento della caduta di pressione, la potenza del compressore aumenterà.
7. Portata della conduttura
Il problema della portata è legato sia alla caduta di pressione che al ritorno dell'olio. L'olio di refrigerazione svolge le seguenti funzioni nel sistema di refrigerazione:
- Lubrificare le parti mobili;
- compressore di raffreddamento;
- effetto sigillante;
- Fornire energia al meccanismo di scarico
- Rimuove le impurità e pulisce le parti.
Se l'olio refrigerante si accumula nel tubo di scambio termico dello scambiatore di calore, riduce la capacità di scambio termico dello scambiatore di calore. Pertanto, cercare di far tornare al compressore l'olio di refrigerazione che fuoriesce con il refrigerante, altrimenti il compressore sarà a corto di olio.
L'olio refrigerante e il liquido refrigerante hanno un certo grado di solubilità reciproca, per cui è più facile che scorrano insieme nella tubazione, ma la solubilità reciproca con il gas refrigerante è relativamente scarsa, per cui il gas refrigerante deve raggiungere una certa velocità per favorire il flusso dell'olio refrigerante.
Ciò che influisce sulla portata del refrigerante è il diametro del tubo. Se il diametro del tubo è piccolo e la velocità del refrigerante è elevata, la perdita di carico aumenterà inevitabilmente. Pertanto, la perdita di carico e il ritorno dell'olio sono in contraddizione.
Per un ritorno fluido dell'olio, la velocità del refrigerante deve essere elevata. Quando la velocità del refrigerante è elevata, la caduta di pressione sarà grande, quindi è necessario trovare un punto di equilibrio e scegliere il diametro del tubo appropriato.
8. Requisiti di riduzione della pressione delle condotte
- Tubo di scarico
Sebbene la perdita di carico del tubo di scarico non abbia un impatto sulla capacità di raffreddamento pari a quello del tubo di aspirazione, poiché la perdita di carico aumenta il consumo di energia, il valore massimo di R22 non dovrebbe superare i 6psi (0,4bar).
- Tubo di collegamento tra condensatore e serbatoio
Per consentire al liquido condensato di uscire dal condensatore il più rapidamente possibile senza occupare l'area di scambio termico del condensatore, questa sezione richiede un diametro del tubo relativamente grande per evitare la congestione del refrigerante liquido, che impedirà al liquido di uscire dal condensatore in tempo e ridurrà l'area di condensazione.
- Serbatoio di liquido e tubo di collegamento della valvola di espansione
La considerazione più importante per questa sezione di tubazione è quella di non generare vapore di fiamma a causa della perdita di pressione. Soprattutto per le tubazioni in salita, come l'R22, c'è una perdita di pressione di 0,115 bar per ogni metro di salita, e la temperatura di saturazione scende di 1 per ogni 0,38 bar di perdita di pressione. Se la tubazione sale di 10 metri, la perdita di pressione è di 1,115 bar e la temperatura di saturazione del refrigerante scende di circa 3 bar.
Trascurando le altre perdite di pressione, anche il grado di sottoraffreddamento del liquido refrigerante diminuisce di 3℃, vale a dire che il grado di sottoraffreddamento minimo deve essere superiore a 3°C affinché il liquido refrigerante non emetta vapore.
- Tubo di aspirazione:
La conduttura determina direttamente il volume di aspirazione dell'aria del compressore del accumulo di energia ad aria liquida sistema, quindi ha un impatto maggiore sul sistema. Se la caduta di pressione è troppo elevata Se è maggiore, il volume specifico del refrigerante aumenta, la massa dello stesso volume diminuisce, la portata massica del refrigerante aspirato nel compressore diminuisce e, infine, la capacità di raffreddamento diminuisce.
Alcuni dati dicono che per ogni perdita di pressione di 1 psi nell'R22, la capacità di raffreddamento si perde di 1%, mentre per l'R410A, per ogni perdita di pressione di 1 psi, la capacità di raffreddamento si perde di 0,6%.
Questo è l'intero contenuto delle condutture di raffreddamento a liquido. Se volete saperne di più sull'accumulo di energia per raffreddamento a liquido, cliccate su I 10 principali produttori di prodotti per il raffreddamento a liquido in Cina.
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